"Ovatko sähkönostimet "erikoisvarusteita"?" Jotkut väittävät, että sähkönostimia ei ole lueteltu *Laadunvalvonta-, -tarkastus- ja karanteenihallinnon (AQSIQ) ilmoituksessa erikoislaitteiden luettelon tarkistamisesta* (nro{0}}, 2014). He väittävät, että erillinen sähkönostin on vain osa nostolaitteistoa-ei erikoislaitteita sinänsä. Sitä pidetään erikoisvarusteena vain, jos se on integroitu nostojärjestelmiin-kuten yksi-palkinosturiin, sähkökäyttöisiin siltanostureihin tai sähköisiin nostopukkinostureihin- ja sen nostokapasiteetti on vähintään 3 tonnia.
"Sähköisen yksipalkisen{0}}nosturin määritelmän tulkinnassa on kuitenkin edelleen epäjohdonmukaisuutta."
(1) Perustuu asiaankuuluviin kuvauksiin julkaisussa *JB/T 9008.1-2014: Vaijerilitrat sähkönostimet-Osa 1: Tyypit, perusparametrit ja tekniset ehdot* ja *JB/T 1306-2008: Electric Single, jonka olen henkilökohtaisesti uskonut, että{8}}G "4170 Electric Single-Birder Crane" *Erikoislaitteiden luettelossa* pitäisi tarkemmin kutsua "Electric Hoist Single-Birder Bridge Crane". Tämä kokoonpano käsittää sillan kulkumekanismin (pitkä matka), vaunun kulkumekanismin (poikittaisliike) ja sähkönostimen (yksipalkeisella kaukopalkilla). Ero tämän tuotteen ja *Katalogissa* lueteltujen "4190 Electric Hoist Bridge Crane" -nosturin välillä johtuu siitä, että jälkimmäisessä on kaksipalkkiinen kaukopalkki.
(2) Aikaisemmin "sähköistä yksipalkkinosturia", joka koostui yksinomaan vaunumekanismista-mutta josta puuttui siltakuljetusmekanismi (eli kiinteään I-palkkiin asennettu sähkönostin)-, ei yleensä pidetty erikoisvarusteena.
Äskettäin yleishallinnolle toimitettujen julkisten tiedustelujen jälkeen Erikoislaitteiden turvallisuusvalvontavirasto on antanut selvennyksen: Jos sähkönostin kulkee I-palkkia pitkin ja nostinkokoonpanossa on vaunumekanismi, se luokitellaan "sähköiseksi yksipalkkinosturiksi".
